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掘金“中國制造2025”的施耐德電氣路徑

來源:智匯工業(yè)

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所屬頻道:新聞中心

關鍵詞:中國制造2025 智能轉型

    在2015年夏季達沃斯論壇中,相關領導特意提到在大連高新區(qū)參觀創(chuàng)業(yè)工坊的所見所聞,“我在那里看到有企業(yè)通過互聯(lián)網聚集28萬全國的設計師、創(chuàng)客,來改造東北的3萬臺機床,一兩個人能調動起28萬人的智慧,一定能成大事?!?/span>

    這一表態(tài),再次引發(fā)人們對“中國制造2025”及其主攻方向——智能制造的無限遐想。

    工信部數(shù)據顯示,中國裝備制造業(yè)在2013年就已突破人民幣(6.3625, 0.0000, 0.00%)20萬億元的產值,中國也成為德國和美國之后第三個能在全球裝備制造業(yè)版圖中占據1/3份額的國家?!爸袊圃?025”就是推進中國制造業(yè)的轉型升級,一個20萬億元市場的轉型升級,商業(yè)機遇可想而知。

    “中國制造2025”的一個要素就是“智能轉型”,亦即智能制造。相關預測顯示,未來20年,“互聯(lián)網+工業(yè)”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見,搶占了智能制造這一“風口”,就贏得了“中國制造2025”的最大商機。

     問題是,通往智能制造這一終極目標的路徑是什么?業(yè)界不甚了了。全球工業(yè)化自動化領域的先行者——施耐德電氣給出了基于“精益生產”理念的漸進式路徑,“智能制造是我國制造業(yè)長期努力的方向,不是一年兩年就能實現(xiàn)。智能工廠是智能制造的基礎,從自動化角度來說,我們的建議是,先實現(xiàn)單機自動化,再考慮連線自動化、車間自動化、工廠自動化,最后才是智能工廠?!笔┠偷码姎庖晃桓吖芙毡硎?,“精益生產”是智能制造的必經之路。

     目前,施耐德電氣的業(yè)務歸為工業(yè)制造、電網和云、智慧城市、智慧家居四大領域。其中,工業(yè)制造領域中的智能制造和精益生產是施耐德電氣在中國制造業(yè)升級中的主要發(fā)力方向。


      制造業(yè)日子不好過

    對于占據全球超過1/3份額的中國制造業(yè)來說,“大而不強”是一大標簽。

     世界銀行[微博]的統(tǒng)計表明,中國2012年的制造業(yè)增加值已超越美國位居全球第一,但中國制造業(yè)增加值率僅為21.5%,在這一數(shù)據上工業(yè)發(fā)達國家均大于35%;同時,制造業(yè)增加值約占中國GDP的32.6%,但其能源消費卻占全國能耗的58%。

     中國社科院工業(yè)經濟研究所研究員張其仔認為,當前中國制造業(yè)面臨“大而不強”的局面,除創(chuàng)新能力不強、核心技術薄弱以外,產能過剩、同質化競爭也是主要問題。

    “歐洲正在振興自己的制造業(yè),美國也在振興制造業(yè),美國的增長率已經很快了,俄羅斯也起來了,所以中國制造業(yè)的出口變得很難?!币晃恢袊髽I(yè)界人士分析,中國很多制造企業(yè)是在模仿歐美,真正的創(chuàng)新不多,所以導致同質化競爭,價格上的競爭也很殘酷。

    “對于中國制造業(yè)來說,現(xiàn)在面臨著產能過剩的困擾,尤其是中低端的制造業(yè)。在長三角的溫州一帶以及珠三角的一些地區(qū),中低端的制造業(yè)產能非常大,以前他們是有市場需求的,所以生存狀況還算可以,現(xiàn)在危機來了,最先倒閉的就是這些公司?!鄙鲜銎髽I(yè)界人士表示,即便是中國機械行業(yè)的一些大型企業(yè),2015年的訂單跟往年相比差距也是很大的。

     另外一個嚴酷的事實就是,中國制造業(yè)的成本已經大幅攀升。相關統(tǒng)計數(shù)據顯示,從2004年到現(xiàn)在,中國的勞動力成本上升了180%,人民幣對美元的匯率累計上升35%,能源成本也在不斷增加。

    “中國制造業(yè)成本接近美國”已是不爭的事實。有外媒比較單個產品在中美兩國的制造成本得出結論:中國的綜合制造成本與美國只相差8%了?!懊绹钠骄鶆趧恿Τ杀疽廊皇侵袊?倍左右,但中國的財務成本、物流成本、能源成本、原材料等遠遠高于美國,所以綜合成本提高了。”另一位外資制造企業(yè)人士認為。

     這位外企人士對中國制造業(yè)的判斷是,“因為中國已進入新常態(tài),不再像2008年那樣推出4萬億元投資計劃了,一大批中低端制造業(yè)在2015年遭遇生存危機”;同時,“一些大型制造企業(yè),如果內部管理上不去的話,明年、后年可能就輪到他們了,因為他們的成本最高,但市場需求下降了,所以就很麻煩?!?/span>

       

     中國制造業(yè)轉型誤區(qū)

     行業(yè)景氣度變低了,中國制造業(yè)就沒有方向了嗎?當然不是,轉型和創(chuàng)新已經成為多數(shù)中國制造企業(yè)的發(fā)展方向,但如何讓轉型、創(chuàng)新“落地”成了現(xiàn)實難題。

     某制藥行業(yè)成套設備廠商現(xiàn)在是我國制藥行業(yè)唯一一家能提供固體制劑成套設備的廠商,其設備在中國80%生產固體制劑的藥廠中使用,但面對“自動化、智能化”的行業(yè)轉型方向,目前也是一頭霧水。

      “我們這個行業(yè)受到國家政策的影響比較明顯。2000年到2005年是行業(yè)發(fā)展的第一階段,這個階段我國開始推行GMP認證,要求藥廠必須有片劑的壓片機、硬膠囊的填充機等設備,此前這些設備都是進口,這一階段珠三角、長三角一帶的企業(yè)開始仿制國外設備;2005年到2010年,主管部門的要求更高了,不僅要有關鍵設備,還要能生產使用;2010年到2015年,是新版GMP認證推行期,要求藥廠設備與國際接軌,對控制系統(tǒng)、精密度、在線監(jiān)測等提出了新的要求。”該公司總經理表示,該公司就是在最近十年成為行業(yè)領頭羊的。

      但該公司面臨的現(xiàn)狀是:一方面2015年是新版GMP認證的尾聲,大多數(shù)藥廠的設備已經購買到位,現(xiàn)在訂單變少了;另一方面相關部門已經在制訂未來5年的行業(yè)新規(guī),對藥廠生產過程中各個環(huán)節(jié)的控制和管理提出了更高的要求。

      “未來5年,我們這個行業(yè)的設備需求總量肯定是減少了,但主管部門對設備的數(shù)據采集等提出了新的要求,藥廠必須能夠提供從車間設備上采集到的實時數(shù)據,說明自己在各個環(huán)節(jié)都沒有問題。所以,未來5年,轉型方向就是自動化、智能化。”該公司總經理也承認,對他來說,實現(xiàn)最終目標的路徑尚不清晰。

      業(yè)界有一種觀點認為,“互聯(lián)網+工業(yè)”就是智能制造。但一位咨詢業(yè)人士透露,他在一家全球知名電子制造廠商調研的情況表明,簡單的“互聯(lián)網+工業(yè)”并不能實現(xiàn)智能制造的目標。

      “他們上了大大小小很多軟件,我們幫助他們整理以后發(fā)現(xiàn)管理軟件竟然超過800個,有些軟件根本沒用過,但他們也不敢刪,這從IT管理來說是很麻煩的。在生產制造商,他們也有ERP,但到車間一看,生產計劃、調度等都還是靠人工?!痹撊耸勘硎荆圃鞓I(yè)的自動化、信息化、智能化轉型并沒有看上去那么簡單。

       

     施耐德電氣 “精益生產”路徑

     作為全球工業(yè)自動化領域的先驅,施耐德電氣在歐洲已有“智能化工廠”,在中國,施耐德電氣在推進自身工廠自動化、智能化的同時,也通過一系列的解決方案,幫助數(shù)以千計的中國公司。

      已經有外資企業(yè)在中國成都推“智能工廠”項目,施耐德電氣為何不把其歐洲的“智能工廠”復制到中國?施耐德電氣(中國)有限公司工業(yè)事業(yè)部OEM副總裁龐邢健表示,復制是可以實現(xiàn)的,但從成本角度來看并不劃算。

      什么是“精益生產”?就是區(qū)別于一步到位的自動化、智能化,考慮到中國制造業(yè)的復雜性和多層次,“精益生產”理念倡導的是從生產工藝的改進出發(fā),有步驟和目的性的提高自動化水平,逐步進行自動化和信息化融合,最終實現(xiàn)制造業(yè)的全面升級。

      生產斷路器等三大系列產品的施耐德電氣武漢工廠,正在推進“精益生產”改造,在該工廠高管的辦公室里,每個車間的生產進度、設備故障與維修等實時情況,在終端顯示器上一目了然。

      “智能制造是中國制造業(yè)轉型升級的終極目標,但怎么走向這個目標大家又都很茫然,不知道怎么走。”龐邢健表示,“有一種觀點認為,智能制造就是做到設備的互聯(lián)互通,但做到互聯(lián)互通又怎樣?把所有設備連起來,但生產工藝、大數(shù)據分析沒做好,還是到達不了智能制造的終點。所以我們提出‘精益生產’,通過單機自動化、連接自動化、車間自動化、工廠自動化的過程,一步一步實現(xiàn)智能制造。


    來源: 施耐德電氣

    (審核編輯: 智匯胡)

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