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聯(lián)發(fā)科中低端市場岌岌可危 爆發(fā)后的它該如何反攻？
隨著信息化時代的不斷更替，涌現(xiàn)出了無數(shù)“黑馬”，在手機芯片市場，也有那么一匹“黑馬”，它就是聯(lián)發(fā)科。[詳情]
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科學規(guī)劃布局現(xiàn)代煤化工，穩(wěn)步推動產(chǎn)業(yè)安全、綠色、創(chuàng)新發(fā)展
《布局規(guī)劃》堅持問題導向，針對現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)工藝技術成熟度不足的突出問題，提出以創(chuàng)新為引領，促進升級示范。加快現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)技術優(yōu)化升級，大力推進原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，聚焦重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，加強共性技術研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，如先進煤氣化技術、三廢治理技術等。依托升級示范工程項目，推進新技術產(chǎn)業(yè)化和裝備水平的提升，增強自主發(fā)展能力。[詳情]
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2017年上半年醫(yī)藥工業(yè)主要經(jīng)濟指標完成情況
2017年上半年規(guī)模以上醫(yī)藥工業(yè)增加值同比增長11.3%，增速較上年同期提高1個百分點，高于全國工業(yè)整體增速4.4個百分點，位居工業(yè)全行業(yè)前列，醫(yī)藥工業(yè)增加值在整體工業(yè)增加值中所占比重為3.3%。[詳情]
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據(jù)消息，中國國家電網(wǎng)將收購巴西CPFL45%的股權。若消息屬實就意味著，國家電網(wǎng)接近百分百持股CPFL，向其海外布局目標又邁進一步。[詳情]
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增量配電改革中，電網(wǎng)公司作為配電網(wǎng)的傳統(tǒng)運營者、調(diào)度者和增量配網(wǎng)電源供應者，是市場各方都繞不開的重要一方。同時，電網(wǎng)公司明確表示積極參與增量配電投資業(yè)務競爭。[詳情]
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全國火電設備平均利用小時為2010小時，比上年同期增加46小時。與上年同期相比，全國共有21個省份火電利用小時數(shù)同比增加，湖南和江西增加超過200小時，福建、廣東、寧夏、陜西、貴州、浙江和青海增加超過100小時，而海南、北京和重慶同比分別降低323、136和127小時。[詳情]
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“重慶造”汽車開足馬力“智造”，看看長安智能工廠藏著什么秘密
?8月10日，剛剛結束高溫假的長安汽車兩江基地生產(chǎn)車間內(nèi)，數(shù)百個機器人正在靈活地旋轉(zhuǎn)、搬運、組裝、焊接，一個個車身雛形隨著傳送帶被送往下一道工序……沖壓、車身、涂裝、總裝，一臺臺承載著長安汽車最新設計理念“智色雙旋”的首款SUV CS55在此下線。[詳情]
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當環(huán)保走入效果時代，越來越看重市政環(huán)保設施實際的減排效果，對于在PPP中是否要應用廠網(wǎng)一體化的呼聲也越來越明顯。[詳情]
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為落實《國務院關于印發(fā)“十三五”節(jié)能減排綜合工作方案的通知》（國發(fā)〔2016〕74號）要求，按照本市節(jié)能減排工作部署，北京市環(huán)境保護局組織制定了“十三五”本市各區(qū)和重點企業(yè)重點污染物排放總量控制計劃，要求各區(qū)結合本轄區(qū)、本單位實際安排部署重點污染物總量控制工作，確保實現(xiàn)“十三五”總量控制目標。[詳情]
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環(huán)保政策趨嚴 煤化工企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級
時隔多年，神華再度擴大煤制烯烴項目投資。8月8日，停牌重組中的中國神華能源股份有限公司發(fā)布公告稱，其包頭煤制烯烴升級項目（神華包頭二期）已獲得內(nèi)蒙古發(fā)改委的批準。[詳情]
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距上次波音公司在巴黎航展討論全新商用客機，已經(jīng)過去了14年。在2017年巴黎航展上，波音公司首次公布了新中型客機（NMA）的研制計劃及部分細節(jié)，成為航展熱點。[詳情]
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上海發(fā)布新規(guī)：醫(yī)藥代表全部進行登記備案
《上海市醫(yī)藥代表登記管理試行辦法(征求意見稿)》明確指出，凡是在上海市醫(yī)療機構開展工作的醫(yī)藥代表，都應當進行登記備案。醫(yī)藥代表登記的事項，包括醫(yī)藥代表姓名、性別、身份證號碼、學歷水平、從業(yè)年數(shù)、聯(lián)系電話，以及所屬藥品生產(chǎn)企業(yè)的名稱、工商住所地、法定代表人名稱等事項。[詳情]
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近日，阿里健康與10余家醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)在京聯(lián)合成立中國藥品安全追溯聯(lián)盟。聯(lián)盟將推動藥品行業(yè)形成共治的安全追溯格局，從而保障藥品從生產(chǎn)到流通，再到用戶使用的全程安全。[詳情]
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在非專利仿制藥市場里，非專利仿制藥生產(chǎn)廠家的利潤率，明顯要低于品牌藥品生產(chǎn)廠家的利潤率，因此它們對非專利仿制藥的生產(chǎn)計劃提出了很高的要求。[詳情]
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單純的大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)，或者單純的感應器應用都是不大可能完美的實現(xiàn)無人駕駛，尤其是復雜路況下的無人駕駛技術。[詳情]
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